| 重磅：點(diǎn)擊鏈接下載 《企業(yè)重組和資本交易稅收實(shí)務(wù)研究總結(jié) 萬偉華◎編著 170萬字 解讀政策背后的“稅收邏輯”》 |
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整理編輯：萬偉華 云南百滇稅務(wù)師事務(wù)所有限公司
陜西交通集團(tuán)車輛通行費(fèi)資產(chǎn)支持專項計劃的計劃管理人根據(jù)與認(rèn)購人簽訂的《認(rèn)購協(xié)議》以及與原始權(quán)益人簽訂的《資產(chǎn)買賣協(xié)議》，將專項計劃所募集的認(rèn)購資金用于向原始權(quán)益人購買基礎(chǔ)資產(chǎn)，即西安繞城高速公路自2014年11月1日起至2020年9月30日止（含2014年11月1日和2020年9月30日）的車輛通行費(fèi)收益權(quán)，基礎(chǔ)資產(chǎn)評估金額總計391,704.01萬元。專項計劃共募集資金25億元。
證券存續(xù)期間，原始權(quán)益人應(yīng)將陜西交通集團(tuán)通行費(fèi)收入專戶所收到的當(dāng)期車輛通行費(fèi)返還收入中專項計劃基礎(chǔ)資產(chǎn)對應(yīng)的西安繞城高速公路車輛通行費(fèi)收入劃入陜西交通集團(tuán)監(jiān)管賬戶，并由監(jiān)管銀行將陜西交通集團(tuán)監(jiān)管賬戶所收到的當(dāng)期西安繞城高速公路車輛通行費(fèi)收入中歸屬于專項計劃的資金劃付至專項計劃托管賬戶。同時，陜西交通集團(tuán)將為專項計劃提供差額支付承諾，以應(yīng)對通行費(fèi)收入不足時投資者可能遭受的損失。計劃管理人按照約定在合格投資范圍內(nèi)負(fù)責(zé)管理專項計劃賬戶內(nèi)的留存現(xiàn)金，并于每個兌付日向資產(chǎn)支持證券投資者兌付本金利息。
本案例中，轉(zhuǎn)讓高速公路車輛通行費(fèi)的收益權(quán)，不是轉(zhuǎn)讓原始權(quán)益人持有的高速公路無形資產(chǎn)-特許經(jīng)營權(quán)，也不是轉(zhuǎn)讓通行費(fèi)一定期限內(nèi)的收費(fèi)權(quán)。一定期限內(nèi)的通行費(fèi)收益權(quán)轉(zhuǎn)讓后，通行費(fèi)收費(fèi)并確認(rèn)收入和開具發(fā)票給過路車輛的仍是高速公路公司。
此類收益權(quán)轉(zhuǎn)讓屬于債權(quán)轉(zhuǎn)讓。收益權(quán)轉(zhuǎn)讓價款構(gòu)成債權(quán)轉(zhuǎn)讓本金。實(shí)質(zhì)是原始權(quán)益人將未來要收取但尚未實(shí)現(xiàn)和收取的過路費(fèi)債權(quán)轉(zhuǎn)讓給專項計劃，實(shí)際收取的過路費(fèi)同時確認(rèn)收入和債權(quán)，并同時用于代收代付債權(quán)。超過或低于債權(quán)轉(zhuǎn)讓價款收到原始權(quán)益人支付的通行費(fèi)金額，確認(rèn)為專項計劃債權(quán)轉(zhuǎn)讓所得或損失，或確認(rèn)為原始權(quán)益人債權(quán)轉(zhuǎn)讓的損失或所得。
此類收益權(quán)轉(zhuǎn)讓不屬于無形資產(chǎn)經(jīng)營權(quán)類的轉(zhuǎn)讓，不屬于應(yīng)稅范圍，無需繳納增值稅。
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